Bei diesem Boot wurde das komplette Elektrosystem erneuert. Es wurde (bis auf Dieselmotor- und Heizung) alles auf Elektro umgebaut.

Verbaut wurde ein GN Espace 2-Flammiger Induktionsherd mit Backofen - alles ohne Gas. Bereits seit 2 Saisons im Einsatz hat sich diese Lösung bewährt und bietet höchsten Komfort und Sicherheit ohne offene Flamme.

Um solch große Verbraucher an Bord mit ausreichend Strom zu versorgen, benötigt es eine wohl-Dimensionierte Haus-Batteriebank.

Zum Einsatz kommt eine maßgefertige Batterielösung aus einzelnen EVE-Zellen. Zusammen ergeben diese 8 Zellen die Hausbatterie mit 24V Technologie und über 7 kWh Kapazität. Diese wird bei laufendem Motor direkt über die Lichtmaschine geladen und versorgt zusätzlich die 12V Lasten.

Zum Einsatz kommen Victron Komponenten als Wechselrichter und Ladegerät. Dieses Boot verfügt zudem über einen Trenntransformator, der außerdem automatisch 115V und 230V Netze erkennt und verwenden kann. Somit kann dieses Boot weltweit am Landstrom geladen werden.

Ein großes, 360 Watt bifaziales Solarpanel sorgt für ausreichend Strom.

Diese Dyas hat eine PV Anlage und individuell abgestimmte 12V Batterie Batterie erhalten. So kann sie mit einem 12V Trolling-Elektromotor auch bei Flaute Ihr Ziel selbst bei mehrstündigem Motoren sicher erreichen.